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Desde
hace mucho tiempo me há llamado la atención la radioafición,
desde muy chico me gustó la Banda Civil.
Hace 10 años que tomé mis cursos y aprobé los
exámenes para la obtención de mi licencia de radioaficionado
clase II y hace 3 años volví a presentar mis exámenes
para mejorar mi clasificación, ahora soy clase I que és
la más álta en México, mi indicativo de llamada,
o sea el nombre internacional de mi estación és XE1GTD.
La
combinación de mis dos grandes pasiones, la pesca y la radio
há hecho que disfrute grándemente mis salidas de pesca,
no me imagino una sin la otra, al mismo tiempo hé aprendido
muchísimo, pero me hé dado cuenta que tengo también
muchísimo por aprender, por lo pronto me gustaría
compartir con ustedes un poco de nociones de radio.
El
rango de frecuencia de la Banda Marina de VHF oscila entre los 156
y 157 MHz.
Para ubicarnos dentro del espectro radioeléctrico, estámos
un poco arriba de la banda de radio comercial de FM de nuestro estéreo
de casa que es más o menos de 87 a107 Mhz.
Para
obtener la longitud de ónda al vacío de la Banda Marina,
por fórmula, se divide la velocidad de la luz entre la frecuencia
en Hertz, o sea:
L= ( 300,000,000 m/s ) / ( 156,000 c/s) = 1.92 metros
Ésta longitud de onda és valida en un espacio al vacío,
pero como nosotros la necesitamos al aire, por lo tanto habrá
que restarle un 5 % por pérdidas, con lo que nos queda:
L= 1.92 m. x 0.95 = 1.824 metros.
Con lo que se puede decir que la Banda Marina tiene una longitud
de onda aproximada de 2 metros.
Cualquier alambre puede recibir óndas de radio, pero nó
cualquier alambre puede transmitirlas, ésto lo descubrió
el italiano Guillermo Marconi, el descubridor de la Antena a principios
de siglo.
Para que un metal resuene o transmita en una frecuencia determinada,
deberá tener, entre ótras medidas, una cuarta parte
de la longitud de ónda ónda.
Por otro lado, la propagación de las óndas de radio
de VHF en FM son troposféricas, és decir, que se transmiten
al raz de la tierra y que pueden ser rebotadas por algún
objeto sólido, como un cerro. Éste tipo de ondas radioeléctricas
se usan en la navegación marina debido a que en la mar nó
hay obstrucciones.
El uso permitido internacionalmente de ésta banda deberá
ser:
barco a barco, barco a tierra ó tierra-barco, con sus excepciones.
La potencia máxima de los equipos de VHF banda marina regularmente
és de 25 Watts, con
ésta potencia, el alcance máximo de barco a barco,
és de unas 30 Millas.
Por
comodidad las frecuencias de la banda marina están establecidas
en canales, hay de dos tipos, los canales Internacionales y los
canales de E.U.A. , ámbos comparten los mismos números,
sin embargo, no siempre usan las mismas frecuencias, por lo que
hay que asegurarse en qué segmento se está transmitiendo,
aquí en México se acostumbra usar los canales Internacionales.
Por
orden, se estableció que el canal 16 és el canal de
encuentro y emergencias, todas las estaciones deberán estar
pendientes del canal 16, y hacer llamados de localización
por éste, para después pasar a otro canal a realizar
el comunicado. En México todas las capitanías de puerto
monitorean éste canal.
A
veces és necesario el deletreo de alguna palabra o frase,
entonces és muy útil el empleo del codigo fonético
internacional:
A-Alfa , B-Bravo , C-Charlie, D-Delta , E-Eco, F-Foxtrot, G-Golf,
H-Hotel, I-India, J-Julieta, K-Kilo, L-Lima, M-Mike, N-Noviembre,
O-Oscar, P-Papa, Q-Quebec, R-Romeo, S-Sierra, T-Tango, U-Uniforme,
V-Victor, W-Whiskey, X-Xray, Y-Yankee, Z-Zulu. Los números
se deletrean así: Primero, Segundo..... ....Octavo, Noveno,
Nada.
Yo
uso el codigo fonético continuamente, hasta por teléfono.
Ahora que yá tenemos algunas nociones generales de las ondas
de radio comenzemos con la primera y más sencilla antena,
en éste como en los demás casos se deberá usar
cable coaxial con impedancia de 58 ohms, como el RG-58 ó
RG-8:
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ANTENA
TACO DE BILLAR.
Con
el tiempo hé notado que casi toda la gente que usa el
VHF (Very High Frecuency) banda marina en FM (Frecuencia Modulada),
usa las típicas antenas de fibra de vidrio, del tipo
"Taco de Billar", son omnidireccionales, tienen buena
recepción, pero son muy delicadas porque se rompen fácilmente,
son estorbosas, y álgo caras, por éso quisiera
mostrarles otras opciones muy útiles para el que le guste
la radioexperimentación, son antenas sencillas y que
nó requieren de SWR meter o sea de aparato calibrador
para entonarlas a minimas ondas estacionarias, simplemente respetar
las medidas indicadas. |
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ANTENA
DE VARILLA DE UN CUARTO DE ONDA.
Éstá
es la antena más sencilla de todas, siguiendo la directriz
"KIS, -Keep it Simple-"
és
la que yó uso en mi lancha y en mi camioneta, se compra
yá hecha y se recorta a la medida, , en el mercado
mexicano encontramos la marca Maxrad o la Omni-Gain, con sus
muchos tipos de bases de fijación, se consigue en tiendas
de radiocomunicación comercial, sus ventajas son :
que és económica, irrompible, inoxidable, no
estorba y no llama la atención para los ladrones.
La
varilla de acero inoxidable se recorta a 18" exactamente,
con ésto logramos la resonancia en un cuarto de onda,
como todas, se deberá colocar en el lugar más
alto del bote.
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ANTENA
TELESCÓPICA PARA RADIO PORTÁTIL.
Los
radios marinos portátiles regularmente tienen una potencia
máxima de 5 Watts, vienen con unas antenitas que miden
unos 15 Cm.
Con éstas características, su rango de operación
es muy restringido, menos de 2 Millas.
Se puede lograr incrementar mucho la eficiencia de éstos
radios colocándoles una antena telescópica de
un cuarto de onda, yá las venden hechas, pero son muy
caras, se pueden hacer en casa, primero hay que conseguir
alguna antena de desecho que sea telescópica, puede
ser de alguna TV o de algún radio que no sirva. La
antena se corta a 18" y se solda al conector apropiado,
después, para unir el conector a la antena se puede
usar resina epóxica.
Hay que tener muy en cuenta que con la antena retraida sí
se puede recibir, pero habrá que extenderla a las 18"
para poder transmitir, de ótro modo, los transistores
de salida de nuestro radio se dañarán.
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ANTENA
PARA EMERGENCIAS DE 5/8 DE ONDA.
Esta
antena és muy útil para emercencias o para
extender el uso de nuestro radio portátil. Es sumamente
económica y eficiente, también es de bolsillo,
se puede colocar en el balcón del hotel o usarla
en el barco.
Esta antena se construye con un tramo de 54" cable
para antena plano de TV de 300 Ohms, del viejito, y con
un tramo de cable de 72" de coaxial de 58 ohms, del
tipo RG-58
Se cortocircuita el extremo de abajo del cable de 300 Ohms,
el de arriba se deja abierto, a 1 1/4" de la parte
de abajo del cable de 300 Ohms se le pela el forro con cuidado,
al lado izquierdo del cable se le conecta el cable central
del coaxial, al lado derecho del cable de 300 ohms se le
conecta la tierra del cable coaxial.
El lado derecho del coaxial se deja completo, el lado izquierdo
del coaxial hay que hacerle el siguiente corte:
16 1/2 " a partir de la base de abajo del cable de
300 Ohms se recorta el lado izquierdo, también a
16 3/4" se recorta el mismo cable.
Al final del cable coaxial se le solda el conector apropiado.
El texto parece complicado, pero en la imagen se vé
que és muy sencillo construirla.
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ANTENA
TIPO DIPOLO VERTICAL.
El
dipolo vertical es otra de las antenas sencillícimas
de hacer, sirve muy bién para estación fija
o para móvil, solo se necesitan dos tramos de 18"
de tubo de aluminio, que puede ser desde 1/4" hasta
1/2" , una tablita de madera de 3" x 12"
x 3/4" , y un mástil adecuado.
Los tubos de aluminio se unen a la tablita mediante tornillos
de acero inoxidable de manera que quede uno hacia arriba
y uno hacia abajo, a los mismos tornillos se les conecta
el cable coaxial RG58 ó RG-8.
El cable del centro del coaxial quedará conectado
al tubo superior y el cable de tierra o forro quedará
conectado al tubo inferior. Después la tablita se
atornilla al mástil.
Una vez construí un dipolo vertical usando tubos
de aluminio dentro de tubería y conexiones de PVC,
me quedó muy bién además de que todo
quedó aislado de la intemperie.
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Hay
una infinidad de antenas omnidireccionales que se pueden usar para
banda marina, como por ejemplo la tipo "J" , la Ringo,o
la Colinear , tienen mucha más ganancia, és decir
que son mucho más eficientes, pero su construcción
también és más compleja y se necesita de un
calibrador para entonarlas, en el caso de que se requiera el diargama
constructivo de alguna de éllas, con mucho gusto se los proporciono.
Hasta
lueeeeeeeeeeeeeeego!
Humberto
Calderón
Guadalajara.
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