Mensen en motoren:

_______________________________________________________________________________________

Was dit nu mijn motor, of die van mijn vrouwtje?

2001 _______________________________________________________________________________________

Mijn grootmoeder op hun eerste en enige gemotoriseerde voertuig. De motor is een Rabeneick GD 150 met Sachsmotor. Was nieuw gekocht in 1956. In hun bezit tot eind jaren zestig.

Er was een tijd, dat er slechts weinig mensen, een personenwagen konden kopen. Maar er waren toch een paar gelukkigen, die zich de vrijheid op twee wielen konden aanschaffen. Rabeneick motorfietsen waren gekend om hun kwaliteit en waren iets duurder dan vergelijkbare motorfietsen in die tijd. Er zijn slechts minder dan duizend van dit model gebouwd. Het merk had fietsen, maar ook sportmotorfietsen met 500cc-boxermotoren.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- De motor kon 80km/h halen! _______________________________________________________________________________________ _____________________________________________ Groepsreis naar DE MOEZEL EN DE RIJN in het jaar 1957: Gent-Brussel-Namur-Arlon-Luxemburg-Trier (overnachting)- Koblenz (overnachting)-Keulen (overnachting)-Aken (ovenachting)-Luik-Brussel-Gent. De foto is genomen ergens in Duitsland. Mijn vader zit op de vangrail, links op de foto. De dame met de helm op, is mijn bomma. Mijn peetje staat links achter de motorrijder. _______________________________________________________________________________________

Onze buren, buurmeisje, haar vriendin en kinderen uit onze straat (1982).

_______________________________________________________________________________________ _____________________________________________ En dit zijn onze vrienden uit Frankrijk. De "zware jongen" rechts op de foto is trouwens voorzitter van de GoldWingClub Toulouse, en heeft nu een dixhuitcent(1800). 1997 _______________________________________________________________________________________