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Una limusina de 30,5m de largo y veintiséis ruedas, fue diseñada por Jay Ohrberg de Burbank , California, EEUU, incluye, entre otras características, una piscina con trampolín y una cama de agua doble. Se puede conducir como un vehículo rígido, o se puede doblar por el centro.

 

Uno de los autos más antiguos que todavía se fabrica es el Morgan 4/4, que comenzó a ser fabricado en 1945 por la Morgan Motor Car Co. de Inglaterra. Es un auto de lujo producido a pedido. La espera tras el encargo es de 4 años.

 

El récord oficial de una milla(1,6km) fue de 1227,985 km/h, por Andy Green (Reino Unido) en THRUST/RSSC en el desierto Blackrock, Nevada, EEUU, Octubre de 1997. Este auto está impulsado por dos motores a reacción Rolls Royce Spey 205.

 

El primer servicio municipla de ómnibus a motor fue inaugurado en 1903 en Inglaterra. En 1831 había funcionado por cuatro meses, en el mismo país, un autobus arrastrado por una máquina a vapor.

 

Los autobuses más largos del mundo miden 23,16 m y tienen 121 asientos. Tienen una articulación al medio . Fueron fabricados en Indiana, Estados Unidos.

 

El 20/9/1907 salió a la calle el primer auto argentino construido por Manuel Iglesias de Campana (B.A.). Estaba impuslado por un motor monocilíndrico de 200 cm3.

 

Louis Renault construyó en 1899 el primer auto cerrado. La fábrica francesa se hizo celebre tras ganarlos cinco primeros puestos en la carrera París - Berlín de 1901

 

El modelo de auto más vendido del mundo es el Volkswagen "Escarabajo". Creado en 1934 por Ferdinand Porsche, se han producido hasta el momento más de 30 millones.

 

Con el extraño nombre de "La jamás Contenta", en 1899 un auto batió el récord de velocidad al alcanzar 100 km/h. En 1927 el auto de Henry Seagrave, lalamdo "Sunbeam", llegó a 327 km/h. En 1970 el auto cohete "BLue Fame superó los 100 km/h.

 

En 1989 la fábrica TOYOTA presentó el FXVII, el auto inteligente más avanzado de la actualidad. Tiene tablero computarizado, sistema de navegación por satélite y radar de mantenimiento de distancia con respecto al vehículo precedente.

 

El primer auto de doble tracción fue el AUDI 80 QUATTRO, salido a la venta en 1983.