Mitsubishi A6M, ZERO olarak da bilinir, II nci Dünya Savaşı'nda Japonlar tarafından çok etkili biçimde kullanılan alttan tek kanatlı, tek kişilik savaş uçağı. "A6M" lerin, kara üslerine konuşlandırılmış avcı uçağı, uçak gemisine konuşlandırılmış avcı uçağı, avcı bombardıman uçağı, pike bombardıman uçağı, roketlerle donatılmış saldırı uçağı, uzun erimli kamikaze uçağı, önleme uçağı ve iki kişilik eğitim uçağı gibi uyarlamaları vardır. "A6M" nin daha dar kanat açıklıklı olan bir avcı uçağı uyarlaması Müttefik Kuvvetler'ce "Zeke" olarak adlandırılmıştır. Uçak gemilerinde kullanılan tipi, hangara daha rahat sokulup çıkarılmasını sağlamak amacıyla katlanabilir kanatlı yapılmıştır. |
|
|
|
| Mitsubishi
Heavy Industries, Ltd. ( Mitsubişi Cukogyo KK )
tarafından üretilen ilk "A6M" ler Nakajima
Sakae marka radyal hava soğutmalı, 14 silindirli ve
1,020 BG'lik bir motorla donatılmıştı. Daha sonraki
"A6M" lerde üç palalı pervaneyi çeviren
1,130 BG'lik motorlar kullanılmaya başladı. 6,100 m
yükseklikte saatte yaklaşık 565 km'lik bir hıza
ulaşabilen uçağın gövdesinde 7.7 mm'lik iki makineli
tüfek ve kanatlarının altında da 20 mm'lik iki top
bulunuyordu. Uçağın kanatlarının altında yaklaşık
60 kg ağırlığında bomba da taşınabiliyordu. "A6M" nin manevra yeteneği dönemin tüm savaş uçaklarından daha yüksekti. "A6M", 591 lt'lik iç yakıt tankına ek olarak boşaldığında atılabilen 355 lt'lik bir dış yakıt tankının da yardımıyla, bilinen eriminden daha uzaklara gidebiliyordu. Müttefik uçakları 1943'e değin hiçbir hava çatışmasında "A6M" leri yenilgiye uğratamadı. Savaşın son aylarında, çok sayıda "A6M" kamikaze uçağı olarak kullanıldı. Pearl Harbor Baskını'nda da ( 7 Aralık 1941 ) "A6M" lerden yararlanıldı. Ağustos 1945'e değin 10,500'den çok "A6M" üretildi.
|
|
| Cem
AVCI ( İZMİR ) Son Değiştirilme : Ekim 20, 2002 |
Ana Britannica, Cilt 16, Sayfa 153 |
