Sportinio vairavimo
centras ir Vilniaus Nissan off-road klubas pristato:
2001
m. balandžio 21 d.
1.1 |
Visureigių trofi-reido Skerdimų pelkės (toliau tekste varžybos) organizatoriai yra N. Vorobjovo Sportinio vairavimo centras ir Vilniaus Nissan off-road klubas (toliau tekste Organizatoriai). |
1.2 |
Atsiradus nenumatytoms aplinkybėms Oranizatoriai gali pakeisti varžybų vietą, datą ir laiką, iš anksto apie tai informavus visus paraiškas pateikusius dalyvius. |
1.3 |
Vyriausias varžybų teisėjas Nikolajus Vorobjovas. |
2.1 |
Varžybos vyks vieną dieną - 2001 m. balandžio 21 d. |
2.2 |
9:00 dalyvių susirinkimas kelio Vilnius Utena 30 km esančioje degalinėje V&G. Priimamos paskutinės paraiškos ir surenkamas dalyvių starto mokestis. |
2.3 |
9:30 dalyvių atvykimas į startą. Varžybų žemėlapių ir legendų dalinimas, paaiškinimai varžybų dalyviams. |
2.4 |
10:00 pirmo visureigio startas. |
2.5 |
19:00 paskutinio visureigio finišas. |
2.6 |
19:00-20:00 varžybų nugalėtojų apdovanojimas, bendra nuotrauka, vakarienė prie laužo šašlykai ir alus. |
2.7 |
20:00 varžybų pabaiga, išvykimas namo. |
3.1 |
Dalyvių skaičius ribojamas iki 15 visureigių. |
3.2 |
Nuo 2001 04 03 iki 2001 04 20 paraiškos dalyvavimui priimamos faksu (8*22) 421306 arba el.paštu: off-road@angelfire.com. |
3.3 |
Paskutinės paraiškos priimamos 2001 04 21 9:00 susirinkimo vietoje (žr. reglamento p. 2.2), neatvykus iš anksto paraiškas padavusiems dalyviams. Starto numeriai paskirstomi burtų keliu prieš startą. |
3.4 |
Dalyvio starto mokestis 80 litų (jei ekipažo narių skaičius yra 2), už kiekvieną papildomą ekipažo narį papildomai sumokamas 20 litų mokestis. |
3.5 |
Dalyviai patys padengia visas savo išlaidas, susijusias su dalyvavimu varžybose. |
3.6 |
Organizatoriai gali savo nuožiūra atleisti bet kurį dalyvį nuo starto mokesčio mokėjimo. |
4.1 |
Varžybų dalyvio ekipažas turi susidėti mažiausiai iš dviejų asmenų: vairuotojo ir šturmano. Maksimalus ekipažo narių skaičius apribojamas visureigio sėdimų vietų skaičiumi. |
4.2 |
Dalyvauti varžybose leidžiama ekipažams, laiku padavusiems paraišką, praėjusiems techninę inspekciją bei apmokėjusiems starto mokestį. |
4.3 |
Kartu su paraiška ekipažas turi pateikti visureigio registracijos pažymėjimą bei techninės apžiūros taloną, vairuotojo pažymėjimą. |
4.4 |
Pasirašant paraišką visureigio savininkas patvirtina, kad pats prisiima sau visą dalyvavimo varžybose riziką ir atsisako bet kokių pretenzijų Organizatoriams bei kitiems varžybų dalyviams jo vairuojamo visureigio gedimo, avarijos, ekipažo narių sužeidimų arba mirties atveju. Visureigio ir ekipažo narių draudimas nėra privalomas, tačiau rekomenduojamas. |
4.5 |
Varžybų metu ekipažo vairuotojas privalo būti blaivus, kaip to reikalauja eismo taisyklės. Kilus įtarimui, kad visureigio vairuotojas yra neblaivus, organizatoriai pasiūlo jam patikrinti jo blaivumą vienkartiniu alkotesteriu ir, nustačius girtumą arba vairuotojui atsisakius pasitikrinti, organizatoriai neleidžia vairuotojui dalyvauti varžybose ir negrąžina jam jo starto mokesčio. |
4.6 |
Visų varžybų metu dalyviai turi laikytis eismo taisyklių ir visoje trasoje (išskyrus brąstų įveikimą) važiuoti su įjungtais artimų šviesų žibintais. |
5.1 |
Dalyvauti leidžiama visiems Lietuvos Respublikos B kategorijos lengviesiems automobiliams, turintiems visų keturių ratų pavarą, nepriklausomai nuo variklio tūrio, galingumo ir kuro rušies, neskirstant juos į klases. |
5.2 |
Visureigiams keliami šie privalomi techniniai reikalavimai: ü minimalus padangų aukštis 33 colių (838 mm), MT (purvui skirtas) protektorius, kurio minimalus gylis 7 mm; ü atitinkamas atsarginis ratas ir jo pakeitimui reikalingi instrumentai; ü CB diapazono radiostotis; ü patikimi buksiravimo kabliai automobilio priekyje bei gale; ü buksiravimo lynas, kurio ilgis ne mažesnis nei 15 m, kurio saugi darbinė apkrova lygi pilnai pakrauto dalyvio visureigio masei (atsargos koeficientas 7:1); ü specialūs lynų tvirtinimo prie automobilio kabliai; ü didelis kąstuvas, kirvis, pjūklas (pageidautina benzininis); ü trijų tvirtinimo taškų saugos diržai priekyje, kurie turi būti prisegti vairuojant; ü pilnai sukomplektuota vaistinėlė; ü lengvai pasiekiamas didelės talpos veikiantis gesintuvas. |
5.3 |
Ekipažų, kurių visureigiai netitinka aukščiau išdėstytų reikalavimų, paraiškos nepriimamos ir jiems neleidžiama dalyvauti varžybose. Maksimalus padangų aukštis nėra ribojamas. |
5.4 |
Organizatoriai taip pat rekomenduoja naudoti šiuos efektingus, tačiau šiuose varžybose neprivalomus įrenginius: Ø aukščiau išvestą oro paėmimo angą; Ø elektrinė/mechaninė/hidraulinė arba rankinė gervė; Ø gervės bloką; Ø Hi-Lift tipo domkratą; Ø oru pripučiamą domkratą; Ø taip vadinamus sand track: Ø GPS ir kitus navigacijos prietaisus. |
5.5 |
Dalyvauti draudžiama į Lietuvos Respublikos B kategoriją nepatenkantiems automobiliams, taip pat sunkvežimių bazėje padarytiems visureigiams. Draudžiama naudoti: ü žemės ūkio technikai skirtas padangas; ü grandines, uždėtas ant padangų; |
5.6 |
Visi dalyvio visureigio viduje ir išorėje esantys įrengimai ir daiktai turi būti patikimai pritvirtinti, kad nekeltų pavojaus ekipažo nariams bei aplinkiniams kritinėse situacijose. |
6 Varžybų trasa
6.1 |
Varžybų trasa
detaliai apibūdinta ir pažymėta varžybų legendoje ir žemėlapyje, kurie
išduodami varžybų dalyviams prieš startą. Startas ir finišas yra vienoje
vietoje. |
6.2 |
Varžybų dalyviai
privalo važiuoti pagal legendą ir nenukrypti nuo trasos daugiau nei 15 m.
Taip pat draudžiama kirsti ir pjauti sveikus medžius, šiukšlinti ir deginti
laužus. |
6.3 |
Dalis trasos
praeina bendro naudojimo keliais, todėl varžybų dalyviai turi laikytis kelių
eismo taisyklių ir važiuoti labai atsargiai. |
6.4 |
Pasikeitus oro
sąlygoms ir tam tikroms trasos dalims tapus nepravažiuojamomis,
Organizatoriai gali savo nuožiūra pakeisti trasą, informuodami apie tai visus
dalyvius. |
7 Rezultatų
apskaičiavimas
7.1 |
Varžybų metų
fiksuojamas trasos įveikimo laikas. Varžybų nugalėtoju bus pripažinatas
ekipažas, greičiausiai įveikęs visą trasą. Maksimalus leidžiamas trasos
įveikimo laikas 7 val. 30 min. Ekipažai, per šį laiką neįveikę trasos
privalo nutraukti važiavimą ir sugrižti į startą. |
7.2 |
Ekipažai
išleidžiami į trasą 10 min. intervalu. Susidarius grūstims, intervalas gali
būti didinamas. |
7.3 |
Visos trasos
eigoje kiekvienas ekipažas turės surasti legendoje nurodytas korteles ir
pasiimti savo starto numerį atitinkančią kortelę. Už kiekvieną nesurinktą
(arba neatitinkančio numerio) kortelę ekipažas baudžiamas 60 min. bauda, kuri
pridedama prie trasos įveikimo laiko. |
7.4 |
Ekipažas, kuris
nesugeba įveikti sudėtingos trasos vietos, po 3 nesėkmingų bandymų privalo
atlaisvinti trasą sekančiam ekipažui. Tuo atveju, jei jis įstrigo ir
apvažiuoti jo nėra galimybių, jį privalo ištraukti sekantis ekipažas. Varžybų
dalyvių pagalba vienas kitam nėra draudžiama, ir už tai nėra skaičiuojama
bauda. Bet kuris ekipažas gali kreiptis į Organizatorius ir jis bus
evakuotas, skaičiuojant už tai 30 minučių baudą, kurį pridedama prie trasos įveikimo laiko. |
7.5 |
Ekipažas gali
atsisakyti tolimesnio važiavimo trasa, tokiu atveju jo rezultatas
neapskaičiuojamas ir neįtraukiamas į varžybų protokolus. |
8 Nugalėtojų
apdovanojimas
8.1 |
Pasibaigus varžyboms,
teisėjai apskaičiuoja kiekvieno ekipažo trasos įveikimo laiką, pridedant
baudas (žr. p. 7.3 ir 7.4) ir skelbia varžybų nugalėtojus. |
8.2 |
Už pirmas tris
vietas varžybų nugalėtojai gauna diplomus ir medalius. Pirmą vietą užėmęs
ekipažas taip pat apdovanojamas taure. |
8.3 |
Po varžybų nugalėtojų apdovanojimo visi aktyviai vaišinasi šašlykais ir alumi ir aptarinėja varžybas. |
N. Vorobjovo
Sportinio vairavimo centras |
Vilniaus
Nissan off-road klubas |
Telefonai: 8 287 08473 arba 8 299 40523 Faksas: 8 22 421306 (vakarais) E-mail: off-road@angelfire.com Informaciją apie šias varžybas taip pat rasite Internete adresu: https://www.angelfire.com/de2/offroad/index.html |
Telefonai: 8 299 21500 arba 8 299 66152 |
Visureigių vairuotojų konferencija
Draugai, kolegos, bendraminčiai