Visureigių trofi-reidas “Skerdimų pelkės”

 

2001 m. balandžio 21 d. N. Vorobjovo “Sportinio vairavimo centras” organizavo pirmasias savo praktikoje vienos dienos visureigių varžybas “Skerdimų pelkės”. Startavo 11 ekipažų, visi sekmingai finišavo be rimtesnių gedimų ir avarijų.

 

Organizuojant pirmą kartą tokias varžybas, buvo nutarta paruošti trumpą, dinamišką, sunkią, tačiau pravažiuojamą trasą netoli Vilniaus. Visa trasa nusidrėkė Skerdimų miške bei aplinkiniuose laukuose, jos ilgis - 13 km. Kadangi apie 80% trasos ėjo sunkiais miškovežių keliais, negavome jokių vietinių gyventuojų skundų. Pasistengėme, kad visureigiai niekam netrukdytų bei nesugadintų laukų ir sodų.

 

Varžybų reglamento reikalavimai buvo gana sudetingi, tačiau atsirado 11 ekipažų, kurių visureigiai atitiko keliamus reikalavimus ir jų vairuotojai ryžosi sudalyvauti lenktynėse. Gerai paruoštos mašinos nekelė organizatoriams didelių rūpesčių, nes evakuatoriaus pagalbos prireikė tik 6 ekipažams, šturmuojantiems pelkėtą pakilimą į kalniuką. Norisi paminėti gerai suderintus bei nuoseklius ekipažo iš Panevėžio veiksmus, evakuojant savo įstrigusį visureigį. Dėja, šiam ekipažui prakiuro padanga, todėl jų rezultatas buvo kuklesnis už jų gerą važiavimo tempą.

 

Geri pastarosios savaitės orai pakoregavo trasą ir pirmas ekipažas finišavo jau po 56 minučių, kiti ekipažai užtrūko trasoje apie 1,5 valandos. Pirmą kartą per visureigių varžybas Lietuvoje buvo panaudota trasos legenda, tad nepatyrę ekipažai turėjo problemų ieškodami kontrolinių punktų su kortelėmis.

 

Po paskutinio ekipažo finišo buvo suskaičiuoti rezultatai ir diplomais, medaliais bei taure apdovanoti varžybų nugalėtojai:

 

1 vieta – Deivis Zamalaitis ir Antanas Juknevičius (Suzuki Samurai SJ413)

2 vieta – Saulius Mačionis ir Kęstas Mačionis (Nissan Patrol 3.3TD)

3 vieta – Darius Pupkovas ir Rolandas Dasevičius (Nissan Patrol 3.3D)

 

Po apdovanojimo ir lengvų pietų beveik visi varžybų dalyviai ir žiūrovai nuvyko į kitą ateinančio rudenio varžyboms ruošiamą trasą tame pačiame Skerdimų miške ir čia pabandė savo jegas. Vėl savo pranašumą įrodė lengvas bei manevringas Suzuki Samurai. Jis tiesiog naršė tarp medžių pelkės paviršiumi, o sunkūs Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser  ir kiti visureigiai tiesiog skęsdavo pelkėse. Ilgiausiai užtrūko sunkiojo UAZ 3303 evakuacija.

 

Šių pasivažinėjimų kulminacija tapo to pačio Suzuki Samurai iškrėstas pokštas: kažkas juokaudamas pasiūlė Deiviui pervažiuoti išilgai 150 metrų ilgio pelkę, ką jis nedvejodamas sekmingai padarė, laimėdamas pusę dežės Utenos alaus.

 

Baigus purvo procedūras, dalis visureigių pajudėjo kito kliūčių ruožo link, kur tik 3 visureigiai ryžosi išbandyti savo jegas ir įveikti gylų griovį stačiais kalnais. Dėja nei vienam jų nepavyko tai padaryti savo jegomis. Visi visureigiai buvo sėkmingai evakuoti iš griovio.

 

Gerą visų dalyvių nuotaiką kiek aptemdė Deivio Samurajui lūžusi vairo traukė, tačiau ji buvo greitai suvirinta ir neužilgo visi dalyviai išsiskirstė namo.

 

Nors buvo nemažai priekaištų organizatorims dėl trasos paprastumo ir orientavimosi problemų, tačiau visi pripažino, kad renginys pavyko ir galbūt tai naujos krypties Lietuvos visureigių varžybų pradžia.

 

Organizatoriai nuoširdžiai dėkoja visems varžybų dalyviams ir žiūrovams už puikų renginį ir pažada rudens pabaigoje surengti dar rimtesnes varžybas, kur jus galėsite palenktyniauti dviejose klasėse: sporte ir reide. Trasos bus skirtingos, ir tikimės, kad visi liks patenkinti.

 

Maloniai kviečiame visus dalyvauti!

 

Sekmės,

 

Nikolajus Vorobjovas