- Hansa-Brandenburg CC - 1916

Historique	Cratéristiques	Les vues	Compléments
Historique:  Conçu au début de l'année 1916 par Ernst Heinkel, l'Hansa-Brandenburg CC fut surtout utilisé par la Marine austro-hongroise qui mit en service, vers la fin de cette année-là, des machines construites sous licence par la société Phônix. L'avion possédait une coque centrale avec deux flotteurs placés aux extrémités de l'aile inférieure. Le moteur, soutenu par une charpente de tubes d'acier, était doté d'un emplacement surélevé au-dessous de l'aile supérieure et actionnait une hélice propulsive. Les ailes - qui ressemblaient du point de vue de leur structure, à celles du monoplace D.1 - se caractérisaient par le même contreventement en « étoile», typique de l'autre projet de Heinkel. Le pilote se trouvait installé dans la partie avant de la coque et avait à sa disposition une mitrailleuse Schwarzlose. La Marine austro-hongroise appela l'hydravion de chasse « Classe A » et celui-ci servit en grand nombre pour la défense des ports de l'Adriatique. Les performances du CC équivalèrent plus ou moins à celles de son principal adversaire, le Nieuport Il italien. L'avion fut construit à 135 exemplaires.
Caractéristiques: Avlon: Hansa-Brandenburg CC. Constructeur: Phônix Flugzeug-Werke A G Type: chasse. Année: 1916. Moteur: Benz Bz.tll à 6 cylindres en ligne refroidi par liquide, de 150 CV. Envergure: 9,30 m. Longueur: 7,65 m. Hauteur: 3,20 m. Poids au décollage: 1 356 kg. Vitesse maximum: 175 km/h au niveau de la mer. Altitude opérationnelle maximale:- Autonomie: 3 heures et 30 minutes. Armement: une mitrailleuse, Equipage: une personne.	Les vues:
Compléments: Aucun pour l'instant.