- Lévy-Lepen Type R - 1917

Historique	Cratéristiques	Les vues	Compléments
Historique:  La première ligne aérienne d'Afrique équatoriale fut desservie par cet hydravion, é.quipé de trois flotteurs L'appareil avait été construit par la Marine francaise au cours de l'année 1917, presque à l'issue de la Première Guerre mondiale, La ligne assura d'abord la liaison Léopoldville (Kinshasa) - n'Gombe et fut inaugurée le ler juillet 1920; la compagnie nationale aérienne belge la desservait. Une seconde liaison, n'Gombe-Lisala, s'ouvrait le 3 mars 1921, Et, le le, juillet 1921, on fêtait la naissance de la première ligne intérieure du Congo, exploitée par la LARA (Ligne aérienne Roi Albert); Stanleyville en était le point terminus. L'exploitation n'en fut pas cependant des plus aisée. Les plus grosses difficultés provenaient de la chaleur et de l'humidité. Au terme de chaque vol, il fallait procéder à la révision et à la remise en état de la toile qui recouvrait les appareils. La ligne fonctionna jusqu'au 7 juin 1922 Les vols représentèrent un total de quelque 125 000 kilomètres, les passagers furent au nombre de 95 et près de 2 000 kilos de courrier furent acheminés par cette voie.
Caractéristiques: Avion: Lévy-Lepen Type R. Constructeur: Hydravions Georges Lévy. Type: transport civil. Année: 1917. Moteur: Renault à 12 cylindres en V refroidi par liquide. de 300 CV Envergure: 18,49 m Longueur: 12,39 m Hauteur: 3,85 m. Poids au décollage: 2 450 kg Vitesse maximum: 145 km/h. Altitude opérationnelle maximale: - Autonomie: - Equpage: 1 personne. Charge utile: 2 passagers	Les vues:
Compléments: Aucun pour l'instant.