- Supermarine Sea Otter Mk.I - 1944

Historique	Cratéristiques	Les vues	Compléments
Historique:  Il fut le dernier biplan construit par la société Supermarine et aussi le dernier avion de ce type employé dans la Fleet Air Arm. Entré en service à la fin de 1944, le Sea Otter servit pour la liaison et le sauvelage en mer jusqu'aux années cinquante. Les Anglais créèrent le prototype de ce petit amphibie afin de remplacer le Supermarine Wairus, son illustre prédécesseur. Tout en conservant la forme générale du biplan à coque centrale propulsé par un seul moteur, le Sea Otter était beaucoup plus «beau» que le Walrus et gràce à son moteur plus puissant capable de fournir des performances dans l'ensemble plus élevées, tant dans les airs que sur l'eau. Le prototype vola en août 1938 mais il fallut attendre presque cinq ans avant que les machines de production ne commencent à quitter les chaînes de montage. Entre 1943 et 1946, 290 exemplaires virent le jour et les premiers entrèrent en service en novembre 1944 embarqués à bord du porte avions d'éscorte Khédive.
Caractéristiques: Avion: Supermarine Sea Otter MkI Constructeur: Saunders-Roe Ltd. Type: liaison Année: 1944 Moteur: Bristol Mercury XXX radial à 9 cylindres refroidi par air, de 850 CV Envergure: 14,03 m Longueur: 12.01 m Hauteur: 4,93 m. Poids au décollage: 4 530 kg. Vitesse maximum: 241 km/h à 1 500 m d'altitude Altitude opérationnelle maximale: 4 900 m. Autonornie: 1 200 km, Armement: 3 mitrailleuses. Equipage: 2-3 personnes	Les vues:
Compléments: Aucun pour l'instant.