Des flotteurs bien adaptés

	Représentation des flotteurs avec fixation originale destinée à un multi. Noter la tringle de renfort qui part de l'avant à l'arrière en diagonale, cela permet de bien rendre l'ensemble rigide.
	Suite à une fin malheureuse du multi, une réadaptation de la fixation s'imposait. Les flotteurs étant destiné à équiper un Cessna 117 d'Aviomodéli. Ces fixations doivent permettre une reconversion de l'avion en mode terrestre rapidement. Préparation de rails profil "U" en aluminium, hauteur du profil 10 * 10 mm. Chaque profil à été enduit de silicone avant de le visser sur le flotteur. Le silicone permet l'étanchéité près des vis et une grande résitance aux efforts.
	Entre les deux rails, fixés des blocs en plastiques de 40mm * 20mm * 10 mm destinés à recevoir l'avion. Il peut être intéressant de faire plusieurs trous de fixation qui permettent de modifier le règlage du modèle par rapport aux flotteus. En l'occurance connaissant le modèle, les blocs ont été déjà prédéfinis à leur position finale.
	Représentation de la fixation arrière du modèle. J'ai gardé l'emplacement du train arrière. Un tube en alu avec une tige filetée relient les trous. En cas de reconversion terrestre, il me suffit d'enlever les vis et de remplacer le tube et la tige filetée par les roues d'origine.
	Pour la fixation avant, j'ai enlevé la roulette directrice, les flotteurs sont reliés par un tube alu et tige filetée. Une fixation en acier ressort à été formée, puis des épissures ont relié le modèle à l'avant des flotteurs. Contrairement à l'arrière, c'est la fixation de l'ensemble de la roulette dans le fuselage (une vis) que s'effectue le changement terrestre.
	Voici une vue complète du modèle et des flotteurs. En définitive, le modèliste étant de nature inventif, toutes astuces est bonne pour arriver à ces fins.