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Te molesta no subir esas mugrosas subidas como las ESES, o LA CUARESMA EN CHILUCA? O LA SUBIDA A LA VIRGEN EN EL AJUSCO? Posiblemente no es por falta de condición física, puede ser que tu bici necesite una ayudadita. Entérate de cómo la puedes ayudar y ayudarte a ti mismo a subir esas pesadas pendientes. Es muy común que cuando se esta empezando en este divertido deporte nos cueste trabajo el dominar nuestra bici en determinadas circunstancias. Al principio lo normal es que nos vayamos peleando con los cambios y no coordinemos nuestro manejo con nuestros cambios. No ponemos atención al camino por ir viendo en que cambio vamos y a cual vamos a pasar, y es muy normal que perdamos el paso por esa distracción. Eso es algo por lo que todos pasamos al inicio y conforme vamos practicando vamos mejorando. Otro de los COCOS, con los que nos enfrentamos cuando estamos empezando son las subidas,LAS ODIADAS SUBIDAS. Y no son odiadas por que estén feas , sino simplemente porque no las podemos subir, ya sea por falta de condición física, pero mas comúnmente por nuestra falta de practica y por consecuencia de pericia. Y es que en las subidas es donde radica precisamente gran parte del encanto de la bici de montaña, claro sin pasar por alto las bajadas, pero, que bajada tiene chiste sin antes haber tenido que llegar hasta arriba para después tirarte?... ninguna. Si bien es cierto que la condición física tiene mucho que ver en el logro de librar una subida, también es cierto que la bici tiene un 50 % de responsabilidad en el logro de ese cometido. Por que?... fácil, si tu bici no es una bici de montaña sino una bici TIPO MONTAÑA, hay varios detallitos que te harán bajar de la bici antes de llegar a la mitad de esa subidota que tanto odias. Me explico Toda bici de montaña debe contar entre sus cualidades con 7 cambios por lo menos, algunas tienen 8 y otras incluso 9. Aunado a esto la combinación de estos cambios con 3 platos en las estrellas delanteras o MULTIPLICACIÓN, aligeran o hacen mas pesado nuestro paso en la montaña. Pero no todas las bicis son iguales solo por tener las mismas características. El hecho de tener 8 cambios y 3 platos en la multiplicación no nos garantiza que vayamos a subir todo lo que nos pongan enfrente. Porque? Porque los tamaños de las estrellas son distintos dependiendo de la calidad y precio de la bicicleta y /o componentes. Y aquí es donde radica el secreto de poder subir o no una pendiente cuando dependemos mas de la bici que de nuestra condición física. En las bicis TIPO MONTAÑA, las estrellas traseras o rueda libre tienen estrellas mas chicas que en las bicis DE MONTAÑA. Esto también aplica en las bicis DE MONTAÑA de precios bajos, aunque sean de marcas especializadas en montaña. Por poner un ejemplo : Una bicicleta GT de aluminio con suspensión y frenos de disco que anda en el rango de los $4,000.00 y que no es barata comparada con las Turbo y Benotto de $2,500 pero si lo es cuando se compara con una Cannondale de $7,000 o con una misma GT de $7,000, tiene incluidos en sus componentes una multiplicación de 3 platos y estrellas traseras de 8 cambios como las de $7,000. La diferencia entre estas dos no solo es la calidad de los componentes y ESTO ES LO MAS IMPORTANTE. 1ERA DIFERENCIA: Mientras que en la bici de $4,000 la multiplicación tiene una combinación 26, 32,42 la bici de $7,000 la tiene de 22,32,44 MOMENTO PERMITANME EXPLICAR ANTES DE QUE ME TIREN DE A LOCO... Esos números son el tamaño de las estrellas de adelante indicadas en la cantidad de dientes de cada estrella, iniciando con la mas pequeña, es decir; estrella chica 22 dientes, mediana, 32 dientes, grande 44 dientes. Aquí les va una sencilla ley de física. En las estrellas de adelante y en particular la pequeña o No. 1, entre mas chica es esa estrella MAS SUAVE ES NUESTRO ANDAR, o traducido a otros términos , MENOS TRABAJO NOS CUESTA SUBIR. SEGUNDA DIFERENCIA: Mientras que en la bici de $4,000 las estrellas de atrás tienen una relación 13, 28 en la bici de $7,000 esa relación es de 11,32 u 11,34 ME EXPLICO: La bici de $4,000 tiene en sus estrellas traseras la estrella mas pequeña de 13 dientes y la mas grande de 28 dientes, en la bici de $7,000 la estrella trasera mas pequeña es de 11 dientes y la mas grande de 32 o 34 dientes dependiendo el modelo. OTRA LEY DE FISICA O MAS BIEN LA MISMA PERO AL REVES... En las estrellas traseras, entre mas grande es la estrella MAS SUAVE ES NUESTRO ANDAR, O... MENOS TRABAJO NOS CUESTA SUBIR. Ahora solo es cuestión de lógica y de comparación: Pon a un novato sin condición ni experiencia a subir las ESES, con una relación en sus cambios 26, 28 es decir su estrella pequeña adelante de 26 dientes y la trasera de 28 dientes, junto con otro novato sin condición con una relación en sus cambios 22, 32 o 22,34, sabes cual es el resultado? UN NOVATO ENFADADO POR NO DECIR HASTA LA M... Y A PUNTO DE DEJAR ESTE DEPORTE POR CREER QUE ES MUY MALETA Y QUE SU CUATE ES MEJOR QUE EL AL MENOS EN BICI DE MONTAÑA... Y es que posiblemente no te haz dado cuenta pero en una subida un diente, SI UN DIENTE, de mas o de menos , hace la diferencia entre subir o no esa pendiente, ahora imagínate lo que harán 4 o 6 dientes de diferencia combinados? La respuesta es fácil la diferencia no solo es que vas a subir las subidas mas difíciles, sino que además le vas a ir tomando el gusto a este deporte. Pero no vayas a pensar que por esto ya valiste o ya tienes que cambiar tu bici, PARA NADA Basta con cambiar tres piezas para dejar tu bici como las de $7,000 a un costo no mayor de $650.00 ATRACTIVO, NO? Así es con solo cambiar tu multiplicación, tu eje de centro y tu casette o rueda libre (estrellas traseras) vas a lograr gozar de la montaña de la misma manera que lo hacen los que hoy en día suben las ESES, y te lo presumen. Ahora ya lo sabes, antes arrinconar tu bici o mandar a la goma este deporte intenta hcaer este pequeño cambio que te va a ayudar a gozar de la montaña y no a sufrirla como posiblemente lo venías haciendo. Rodando Descubriendo Conviviendo Jorge De Avila Bici y Montaña |
