6 代 半 設 計 進 一 步 走 近 WRC 出 賽 版 本 ， 沿 用 2.0 升 DOHC 16V 渦 輪 增 壓 引 擎 ， Intercooler ， 新 改 良 技 術 有 使 用 更 快 反 應 的 鈦 鋁 金 屬 渦 輪 增 壓 器 扇 頁 ， 將 壓 縮 器 扇 輪 直 徑 縮 減 。

        在 外 貌 上 ， 新 前 泵 把 比 6 代 流 暢 而 好 睇 了 ， 吸 氣 效 果 有 所 改 善 ， 氣 流 動 力 亦 更 見 效 率 ， 而 頭 鏟 入 氣 口 改 良 設 計 ， 亦 有 助 改 善 冷 卻 效 果 ， 這 是 Turbo 車 極 之 重 要 的 環 節。

        銷 售 目 標 2,500 台 ， 即 是 限 產 2,500 台 。 廠 方 消 息 說 ， 2000 年 2 月 開 始 生 產 ， 3 月 開 始 正 規 代 理 商 出 口 。 日 本 本 土 GSR 銷 售 價 327 萬 日 圓 。