My Home Page

My Favorite Things About Angelfire

My Favorite Web sites

Angelfire Home Pages
Free Web Building Help
Angelfire HTML Library
htmlGEAR - free polls, guestbooks, and more!

Thank you for visiting my page at Angelfire. Please come back and visit again!


Från de sju värdshaven till Lilla Bommen
Berättelsen om barken Vikning-Göteborgs enda konferenshotell som har rundat Kap Horn
För 50 år sen kom den fyrmastade barken Vikning till Göteborg

Idag är hon det enda konferenshotellet i Göteborg som kan skryta med att ha rundat Kap Horn.

Under nästan fyra decennier var hon sjömanskola,
och utbildade också fartygskockr,hotell-och restaurangpersonal.

Idag ägs hon av kommunala HIGAB,drivs och förvaltas av lISEBERG AB.Här finns hotell,restaurang och konferenslokaler.Och sommartid är däckserveringen ett givet mål för turister och lediga göteborgare.

Men låt oss ta fartygets historia från början.

Viking byggdes i Köpenhamn hosBurmeister& Wain,beställd 1905 av det nybildade bolaget "Den danske Handelsflådes Skoleskib for Befalingsmaend".

Hon sjösattes den 1 december 1906 ,och levererades i maj/juni 1907.Jungfruturen inledde hon i juli samma år med att bogseras till Hamburg.
Sedan for hon på resor till Australien,Vladivostok och Sydamerika igen.
I början av första världskriget såldes hon till det danska rederiet DFDS.Hon gick mellan Danmark och Argentina/Brasilien i några år,innan hon på grund av osäkra farvatten i Europa stannade på andra sidan Atlanten,och gick mellan Nord och Sydamerika medan hon väntade ut kriget i Europa.

Åter till världshaven
1921 var Viking tillbaka i Köpenhamn,och efter ett par lågkonjunkturår i "malpåse", fick hon några år på världshaven igen,innan DFDS tröttnade och sålde Viking till den åländske redaren Gustaf Eriksson i Mariehamn 1929. Han lät henne gå med trä från Sverige till Australien och påvetetraden tillbaka-den enda återstående egentliga storseglartraden.

1994 bildades föreningen "Sjöfartens hus" i Göteborg,för att skaffa tak över huvudet åt sjöfartsinstitutioner av olika slag.Svårighetr att få olika byggnadsritningar godkända gjorde,att förslag väcktes att i stället skaffa ett fartyg,som då också kunde rymma den kommunala sjömansskolan.

Så fick man ögonen på "Viking" i slutet av 40-talet och samlade in pengar för att köpa loss henne.


Sista långfärden

Hennes sista långfärd gick från Rotterdam,i släptåg efter Röda Bolagets bogserbåt Karl,och hon hade 2000 ton koks i lasten.
Ankomsten till Göteborg och Sannegårdshamnen den 2 juni 1951 var ingalunda anonym:"I strålande sol kom på lördagseftermiddagen den fyrmastade barken Viking till Göteborg,efter att i fyra dygn ha bogserats från Rotterdam.
Ute på Rivöfjorden möttes hon av flera båtar med skådelystna och utanför Vinga hälsades hon av Stockholm och Saga.Ett unikt inslag i bilden var SAS:s Skymaster Dan Viking som gick ned på låg höjd och flög rakt över Viking",skrev GT på förstasidan redan samma dag(!).

Den 11 oktober det året köptes Viking av Göteborgs stad,och var därmed definitivt i hamn.

Efter några år av upprustning,ombyggnad och utrustning,förtöjdes hon vid Lilla Bommen,därPrins Bertil i september 1957 kunde inviga fartygets sjömansskola,

Viking låg då vid västra kajen av det som i dag är gästhamn,invid Operahuset.Precis där man då kunde åka ut på Hisingsbron över Göta älv.Till nuvarande positionen flyttades fartyget 1989 ,då gästhamnen skulle byggas.

Över 100 bäddar
Barken Viking i dagär inte längre någon utbildningsanstalt,utan ett professionellt drivet hotell med 109 bäddar,konferenslokaler.a la carte-restaurang,och lunchrestaurang,där alltsammans är öppet året runt,sompå vilket hotell so helst.
Sommartid finns dessutom cafe och två barer på däck.

Där kan man sitta under bar himmel eller tälttak och fundera på hur det lät och såg ut när det imponerade fartyget krängde hårt och sjöarna slog in under någon av de vilda stormar hon red ut under sina 40 år segel på världshaven....( Källa :Bo E Björkström)