B20 renoveringen framskrider

Man kan säga att det är lite som trekvartstid för min T22 med B20. Det syns inte så mycket på den nu men det var en del knåp och till slut lyckades jag få till motorn. Nu går den fint och kopplingen fungerar som den ska. Det är slut på rök och eldsflammor från avgas- röret och den har mycket bra ork i motorn.

Jag har lastarfästen på plats och väntar på att få en Ålö Quicke av en kompis, men den behöver fixas lite först. Jag ska fortsätta lacka traktorn till våren. Jag kör med röd hammarlack med en liten del svart i, som jag rollar på. Det ser faktiskt rätt OK ut.

Det är nu en T22 med B20-motor och B18-förgasare + ett sport- luftfilter. Detta behövdes för att allt skulle få plats under kåporna. Kåporna som satt på var sönderkapade så jag köpte nya från en skrot och nu ser den nästan normal ut. För att få ut avgasröret genom rätt hål fick jag göra en habrovink med några extra krökar, och när kåporna sitter på så kan det nog inte vara så många som tror att det är en annorlunda motor i traktorn.