T-65A型的原型機性能各方面都較後繼的B型為差，不過設計傑出而達到了目的。設計者藉由戰鬥老手的經驗回饋持續作小幅度改進，直到B型進入服役後，A型就退為訓練用途使用，而數十架在反抗軍服役後倖存下來的A型最後都進了博物館、紀念館和私人收藏。T-65A擁有位於駕駛座後方的機上R2導航機器人槽，以及附帶翼尖雷射砲的四片攻擊可變翼﹝S-foil﹞，不過缺乏四管鏈結射擊模式﹝quad-link﹞，且引擎性能、瞄準電腦介面和護盾產生器都遜於稍後的機型。工程師為了增加兩門質子魚雷發射器的質子魚雷攜藥量，因此盡可能把貨艙減到最小。
T-65B型成為反抗軍X翼戰機的主力機種，性能從A型大幅提升後產生了足夠的空優地位。路克•天行者﹝Luke Skywalker﹞和魏奇•安提力斯﹝Wedge Antilles﹞就是駕著B型參與攻擊第一死星的亞汶戰役，直到霍斯戰役前創下了對鈦戰機3.27比1的獵殺率。魏奇發現這反映了飛行員的技巧，以及使用足以讓他們在劣勢時生存的強悍靈活戰機所致。稍後改良版的T-65C-A系列機型很快取代了B型，而戰機司令部﹝Starfighter Command﹞即使防禦預算有限，仍不太願意將性能良好的B型退為訓練機，於是這些B型就改裝為偵察機，取代原本使用的Y翼戰機。這種T-65BR型在後來的黑色艦隊危機﹝Black Fleet Crisis﹞有出場過。
T-65C-A1在反抗軍的服役數量不多，不過在X翼戰機的歷史佔有著名﹝或是惡名昭彰﹞的一席之地。路克•天行者曾拒絕使用此機型，反而繼續用著他那架經歷過亞汶戰役的B型，且C-A1的性能提升沒有太大，基本表現與B型相同，不過機身設計已經加入了過去絕大部分的改裝部分。當銀河內戰繼續蔓延時，無疑需要更佳的X翼戰機才能勝任。T-65C-A2是第一個具備B型以來的性能提升機型：更快的次空間速度和增強的護盾調節器。俠盜中隊在反抗軍的最後日子裡使用C-A2型，並於安鐸戰役時達到了最高峰，當時的X翼戰機紅色中隊為了紀念攻擊第一死星的中隊而採此命名。
T-65C-A3出現於索龍元帥﹝Grand Admiral Thrawn﹞以閃電般攻勢幾乎擊垮新共和的那段時間，並和歷屆機種一樣在戰火中證實了其戰鬥價值。相較於C-A2最顯著的改變是以混合陶瓷的強化鋼製成的新外殼與裝甲，直到黑色艦隊危機剛結束後就停止生產。
在電腦與控制介面產生革命性設計的T-65D-A1雖然令人注目，不過在能參與任何一場戰鬥之前就注定失敗。已經成為將軍的魏奇為此型高性能戰機背書，不過電腦遭墮入黑暗的絕地學徒庫勒﹝Kuellar﹞蓄意破壞，結果整個D-A1設計的功能就是殺死新共和最好的飛行員，讓共和損失對抗黑暗時期的力量。T-65D-A1將可靠的導航機器人替換為革命性的硬線電腦處理器│介面，初始分析顯示這是R2運算時間的3.27倍，同時電腦還擁有能遠距離遙控的自毀裝置，同時將戰機和無可取代的飛行員在百萬分之一秒內蒸發。很幸運的這個陰謀後來被發現了，不過也使得D-A1的名聲受損，整條生產線被關閉後，C-A3型設計也被重新挖出來。
當人們質問整個T-65生產線被放棄後，是設計新的設計或以最新科技改進現有的X翼戰機時，印康的答案就是T-65C-A4。這個答案不但讓印康大賺一筆，對於新一代的新共和飛行員也十分幸運。此型機服役於索龍之手危機﹝Hand of Thrawn﹞時期，接著經歷了與殘餘帝國最後的和平協定。T-65C-A4的次空間速度足以比擬以前的A翼戰機，另外有設計改良過的駕駛艙、更強力的武器和性能最佳化的增強感測器。
T-65A3在新共和服役直到被XJ系列取代為止，在對付海盜有著不錯的名聲，護盾和雷射都比稍早機型更佳。
在來自另一個銀河的遇戰瘋﹝Yuuzhan Vong﹞入侵後，此新一代X翼戰機系列被大量生產以對抗無可預料的威脅，且繼續發展了幾種型號。XJ3型是依據遇戰瘋特殊的戰術與生化科技而改造的機型，如持續性雷射砲、延伸的慣性補償器和誘餌質子魚雷等。
