Op maandag 18 september '00 houdt CDA-Zuidoost om 20.00 uur een openbare informatieavond over de A6-A9 plannen in kerkcentrum De Nieuwe Stad met de vice-voorzitter van de Vaste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat, Gerd Leers van het CDA. Ook de CDA-fractie’s van de gemeenteraad en stadsdeelraad en vertegenwoordigers van Hou ‘t Gein Fijn en Platform Gaasperdam tegen aanleg A6-A9, waarin bewoners en mileuorganisaties zich hebben verenigd, zullen aanwezig zijn.
De plannen voor de aanleg van de tunnel A6-A9 door het recreatiegebied De Hoge Dijk en natuurgebied ‘t Gein houdt de gemoederen in Zuidoost danig bezig. In oktober staat het onderwerp op de agenda in de Tweede Kamer samen met minister van Verkeer en Waterstaat, Netelenbos. En aangezien de Tweede Kamerfractie van het CDA voor de aanleg van de tunnel A6-A9 is en de CDA-fracties van de gemeenteraad en stadsdeelraad tegen, heeft het bestuur van het CDA-Zuidoost Gerd Leers uitgenodigd om hem en de bewoners van Zuidoost te informeren over de dertien argumenten tegen de aanleg van A6-A9 die door de initiatiefgroep Hou ‘t Gein Fijn zijn geformuleerd.
Deze initiatiefgroep vertegenwoordigt twaalf organisaties die op het gebied van het milieu en natuur actief zijn. Deze groep heeft zich behoorlijk verdiept in de veranderingen die teweeg worden gebracht door de aanleg van de toltunnel. Zo zal de aansluiting tussen bestaande wegen en de tunnel, vanwege de noodzakelijke geleidelijke daling naar de tunnelbuis tot dertig meter diepte, aan weerszijden ongeveer anderhalve kilometer lang boven de grond liggen, waardoor het recreatiegebied De Hoge Dijk geamputeerd wordt van een belangrijk stuk natuur. De vele luchtkokers en veiligheidsvoorzieningen zoals vluchtroutes en dergelijke betekenen een enorme aantasting van het landschap.
De compensatie voor de aanleg van de verbinding A6-A9 zou een beperking zijn van het verkeer over de huidige Gaasperdammerweg. Maar dit is volgens Gerrit Goedhart van de CDA-gemeenteraadsfractie volstrekt onwaarschijnlijk, "aangezien de Gaasperdammerweg naar het nieuwe IJburg zal leiden en de PvdA-wethouder Stadig heeft aangekondigd dat de verlenging van de Gaaspermetro richting IJburg de komende dertig jaar niet doorgaat, maar een een ‘sneltram’wordt." Ook CDA-Zuidoost gaat er niet van uit dat na de aanleg van de A6-A9 de Gaasperdammerweg een ‘landweg’ wordt. Door IJburg en uitbreiding van Almere zal de verkeersstroom over de Gaasperdammerweg eerder toe dan afnemen. Dit ontkracht voor een deel de kritiek van de Actiegroep Geluidshinder Gaasperdammerweg die tegen de verbreding van de Gaasperdammerweg is en voor de tunnelverbinding A6-A9.
Alternatieven als het verdiept of ondergronds aanleggen van de Gaasperdammerweg verwerpt deze actiegroep ook, terwijl dit stukken goedkoper is dan de meer dan driemiljard gulden kostende tunnelverbinding A6-A9.
Henk de Boer (CDA) Tienraaikade 27, 107 SG Amsterdam-ZO, tel. (020) 696 98 05
Terug naar nieuws over de tunnel A6 A9
