Honda 本田

NSX

素有「東洋忍者」之稱的本田頂級旗鑑跑車～「NSX」，自'90年9月時推出至今，NSX也算是有些年歲了，當初推出時，這款鋁合金車體、使用F1氣門正時科技的MR跑車，就已震驚了不少向來對日本車抱持嗤之以鼻態度的觀察家。

NSX 有 日 本 法 拉 利 之 稱 ，極具 超 級 跑 車 的 氣 質 。全車 一 體 化 這車 由 全 鋁 車 殼 制 成，外 形 已 經 可 以 做 到與 歐 洲 跑 車 一 樣 ，引擎 車 架 有  F-1 的 技術 ，令 到 風 阻 係 數 大大 減 低 。

NSX 有 許 多 先 進 設備 ，電 動 的 車 窗 和 坐椅 輿 真 皮 的 手 動 五 前速 波 箱 并 且 和 一 對 真皮 桶 形 坐 椅 。

NSX 的 驅 動 方式 是 中 置 引 擎 後 輪 驅 動。引 擎 是 橫 置 式 3196cc V 型六 氣 缸 雙 頂 凸 輪 軸 二十 四 活 瓣 水 冷 式 引 擎，這 都 是 超 級 跑 車 必須 有 的 力 量 。本 田 更為 NSX 加 上 他 們 的 皇 牌科 技 - VTEC 可 變 活 辦 開 合時 間。可 想 而 知 這 架 引 擎 的 恐 怖 力量 。而 這 一 台 超 級 引擎 所 爆 發 出 的 馬 力 ，足 有 280 匹 馬 力 。

操 控 方 面 被 喻 為日 本 Super Handling Machine ，原 廠 Type S - ZERO 在 Tsukuba Circuit 賽 道 已 造 出 1 分 04 秒 ，可 說 是 為 了賽 道 而 生的 一 件終 極 NA Machine。