Mitsubishi 三 菱
Lancer Evolution III
車 名 |
Lancer Evolution III |
車 廠 |
Mitsubishi 三 菱 |
驅 動 |
4 W D |
車 型 |
4 Door |
引 擎 | 1997cc DOHC L4 16-valve Turbo |
最 大 馬 力 | 280ps/6500rpm |
最 大 扭 力 | 38.0kgm/3000rpm |
EVO車系是專為挑戰WRC而誕生的道路版,為求克敵致勝,絲毫不能停止進化。因此,'95年2月10日,MITSUBISHI再度推出EVO III 。 既是挑戰WRC用車,其性能的發揮本應更勝於前一型車,否則徒失意義。因此,此一EVO III 在空力性能、引擎性能等的要求遠遠在EVO II之上。
EVO III 最大的改變在於外觀。不論是前保桿、前下巴、裙腳、後包圍及後尾翼等所有的空力套件均徹底煥然一新。換言之,在增加下壓力及大幅改善空氣力學的目標下,得以因應更高速的挑戰。前下巴左右兩側多設了進氣孔以改善煞車系統的冷卻性。後尾翼加大至與車體同寬,以確保更佳的下壓力。上一代雖已發揮出260匹的優異動力,基於WRC挑戰之考量,必須備有更充足的動力不可。
因此,首先就是改良活塞,使壓縮比由原來的8.5提高為9.0,並將渦輪形狀重新設計,提高在高轉速域時的動力表現。再者,排氣系統管徑加大,以降低回壓,使得馬力增加10匹而達到270匹。其以2.0L的排氣量發揮出270匹的動力,除了令人吃驚以外,的確也震憾業界。
此一EVO III 是結合EVO I、EVO II之大成而邁入更高層次的「飛躍」車種。EVO III 計有輕量化的RS與豪華版的GSR二種車種,限量上市5000台。