Subaru 富 士

Impreza WRX

Subaru 的 Impreza WRX 近 年 於 RALLY 戰 場 上 屢 創 佳 跡 ， 它 的 街 車 版 亦 深 受  多 人 愛 戴  。

WRX 的 外 形 有 特 有 的 美 。但 車 身 線 條 太 硬 朗 ， 令 到 它 的 風 阻 系 數 大 增 ， 不 過 它 的 大 包 圍 及 尾 翼 可 以 補 救 這 個 缺 點 ， 而 它 的 車 箱 所 用 的 物 料 亦 較 同 級 日 本 車 粗 糙 ， 不 過 於 性 能 方 面 可 以 彌 補 這 個 缺 點 。

RA 版 更 加 將 大 量 設 備 刪 減 ， 再 加 上 大 量 鋁 金 屬 ， 令 整 部 車 輕 了 50 KG 。

引 擎 是 1998cc 水 平 對 向 四 氣 缸 雙 頂 凸 輪 軸 16 活 辦 雙 渦 輪 增 壓 引 擎 ， 令 到 它 的 馬 力 去 到 日 本 極 限 的 280 匹 ， 性 能 毋 容 置 疑 ， 不 過 扭 力 就 只 有 36.0 kgm ， 不 過 它 的 車 重 就 只 有 1250 KG ， 所 以 扭 力 輸 出 稍 遜 亦 不 成 問 題 。

RA 版 的 引 擎 由 S T I 的 技 術 人 員 人 手 裝 嵌 ， 並 加 有 可 由 人 手 作 出 調 校 的 中 央 差 速 器 ， 適 合 不 同 的 環 境 ， 而 且 更 加 上 賽 車 化 密 齒 波 箱 及 短 行 程 波 棍 。 令 轉 波 拖 波 更 加 得 心 應 手 。 而 制 動 方 面 ， 雖 然 RA 版 沒 有 ABS ， 但 四 輪 碟 煞 加 上 四 活 塞 卡 鉗 ， 足 以 制 御 這 一 隻 280 匹 的 怪 獸 。