En ganska solig
vårmorgon sågs ett rött ekipage rulla genom
Småland söderut. Destinationen var bestämd till
Glimåkra i norra Skåne, där dagens begivenheter
skulle äga rum; Den 2:a DM-tävlingen för året.
Med nybytt kamrem och spännrulle var motivationen på topp,
och nu så skulle vi ge de andra en match var det tänkt...
De tilltänkta aspiranterna i matchen var många, men endast
en blev utvald: Jonas Åkesson från Karlskrona...
Vi öppnade med ett rasande tempo på SS1, och nöp en
ledning direkt på Åkesson... Tyvärr dalade
glädjen när kylaren på rallybilen sprack på
serviceplatsen, och vattnet försvann snabbare än en
kosovo-alban på din cykel... :-)
Goda råd var väldigt dyra då, men jag löste det alldeles gratis: Servicebilen fick släppa till sin lilla kylare, och service-personalen stuvades in i Tobias Kjells service-bil. (Vilket vi är mycket tacksamma för. Tack så mycket !!!) Vi hann med nöd & näppe till SS2, adrenalinet pumpade, och vi tog ytterligare en sträckseger. Nu var Åkesson ungefär 20 sekunder efter, och det kändes tryggt. Bilen och framförallt däcken fungerade utan anmärkning. Tävlingen fortsatte i samma stil, fast med den skillnaden att Åkesson började närma sig våra tider allt efter tävlingen fortsatte...
Sträckseger blev det även på SS3, SS4, SS5 & SS6, där vi förresten höll på att flyga rakt in i norra Skånes största klippblock. Det hade blivit en fullfartsresa på treans växel som hade hetat "duga"... Men, första DM-segern för året satt fint, och tog oss upp i DM-ledning. Och sträckpriser hade klubben skrapat ihop till alla sträckor, så vi fick en kartong att bära hälften i... Jonas Åkesson kom farligt nära oss på sista sträckan, och blev tack vare "dålig start" 42 sekunder efter. Tobias Kjell blev trea i första tävlingen med nya bilen.
Summeringen blir att bilen går kanon, däcken (Maxsport) är helt suveräna, och att vi inför Älmhult byter kylaren och lite annat småplock. Kopplingswire, skivor och hjullager fram bland annat... Vill ju inte bryta pga något struntfel...