Færgens arkitektur

Ingen rejse i Danmark har før kunnet klares uden en sejltur, medmindre man
valgte at flyve.
Her har storebæltsoverfarten været en af "de store", forstået at det har
været den travleste. F eks kom der time-drift på Storebælt i 1974.
Det var i forbindelse med etableringen af Intercity-toget, denne time-drift
startede. Intercity-toget er et tog, der kører på faste klokkeslet hver time.
DSB ønskede i 70´erne at indsætte 4-sporede jernbanefærger på Storebælt.

Email: kronprinsfrederik@angelfire.com