Site hosted by Angelfire.com: Build your free website today!


Valkaise 99-Saabisi mittarit

Mittaripohjien piirtäminen


                                                      
Valkaistu mittaristo       Bensa- ja lämpömittarit          Nopeusmittari                 Kierroslukumittari

(Klikkaamalla kuvaa saat täysikokoisen värikuvan)


Irrota mittaristo seuraavasti:

- Irrota kellon säätönuppi. Irrota mittariston pehmuste avaamalla 3 ristikantaista ruuvia
  pehmusteen alareunasta ja vedä pehmusteen yläreunasta taaksepäin.

- Avaa mittareiden kiinnitysruuvit, 4kpl, ja vedä mittareita varovasti taaksepäin. Irrota
  mittareiden sähköliittimet (Merkitse johtojen järjestys!). Irrota myös nopeusmittarin
  vaijeri ja nosta mittaristo paikoiltaan.

- Irrota mittarit kehyksestään avaamalla kustakin 3 kiinnitysruuvia.


Irrota mittarineulat seuraavasti:

Bensamittari:
- Pyöritä neulaa myötäpäivään rajoittimen yli samalla nostaen.

Lämpömittari:
- Samoinkuin bensamittari, mutta pyöritä vastapäivään.

Nopeusmittari:
- Lukitse alumiininen kuppi, joka pyörii mittarinneulasta käännettäessä, esim. ruuvimeisselillä.
  Pyöritä neulaa kuppi lukittuna ja nosta samalla.

Kierroslukumittari:
- Samoin kuin lämpömittari.

Kello:
- Kampea minuuttiviisaria tuntiviisarista ylös esim. pienellä tasapääruuvimeisselillä.
  Tuntiviisari irtoaa tämän jälkeen nostamalla.


Irrota mittaripohjat avaamalla pienet tasapääruuvit.


Tarrojen asennus:

- Liimaa kontaktimuovi paperisen tarran päälle (hieman sen 110mm ympyrän ylitse).

- Leikkaa paperitarra + muovi pitkin 110mm:n ympyrää. (sisältää leikkausvaraa noin 2 mm)

- Liimaa leikattu tarra arkin alaosassa olevaan tyhjään alueeseen ja leikkaa taas
  suurinpiirtein samaan kokoon.

- Liimaa tarra irrotettuun mittarin pohjalevyyn. (Tarkkuutta, että tulee suoraan ja keskelle.
  Esim. valoa vasten voi kohdistaa kohtuudella) Jos tarra menee väärään kohtaan, voi sen
  juuri ja juuri saada ehjänä irti, jos on äärimmäisen varovainen.

- Leikkaa tarra mittaripohjan reunoja pitkin.

- Leikkaa varoitusvalojen ja matkamittarien aukot auki terävällä askartelu- tai mattoveitsellä.

Jos haluat varoitusvalojen kohdat vaaleiksi, kannattaa tehdä mittarin ja mittaripohjan väliin
(siihen alkuperäisen väririnkulan tilalle) kaksinkertainen leivinpaperi ja värjätä polttimot esim.
autosähköliikkeistä saatavilla, polttimon päälle asennettavilla silikoni"kortsuilla". Samoilla
värikortsuilla voi muuttaa myös taustavalaistuksen väriä.

Mittarineulojen asennus:

Mittarineulojen asennus tapahtuu painamalla ne paikoilleen. Kiinnipysymistä voi varmistaa
kopauttamalla neulaa akselin kohdalta kevyesti vaikkapa ruuvimeisselin kahvalla. Varo
kuitenkin kopauttamasta liian lujaa, sillä ainakin kierroslukumittarin saa ko. keinolla rikki.
(laakerointi pettää)

Neulojen asennon saat hienosäädettyä pyörittämällä neuloja rajoitinta vasten. Muista siis
merkitä neulojen asento muistiin ennen irrotusta. (Esim. merkkiviiva tai teippi mittaripohjan
sivulle)

Loppukokoonpano päinvastaisessa järjestyksessä purkuun nähden.



Takaisin

Päivitetty 03.03.2001