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Historia del Auto (Segunda Parte)

Dolbe Serie E- 23 - Blue Bird -

Buick LeSabre - Toyota 2000 GT

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La ultima demostracion de la ingenieria automovilistica, fuera de los parametros modernos, fue el Doble Serie E Steamer. Aunque no hacia ruido tenia el incoveniente de su alto costo y mantenimiento. Su valor era de ocho mil dolares casi tres veces mas que el de cualquier otro auto de vapor.

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Sir Malcolm Campbell denomino "Blue-Birds" a todos sus autos que establecian nuevas marcas. Despues de alcanzar una velocidad de 436 km por hora en Daytona Beach, Florida, viajo a las planicies de sal de Bonneville en Utah, tratando de mejorar la traccióny velocidad.

Con cuatro ruedas traseras para minimizar el desplazamiento del vehiculo, el "Blue-Bird" tenia un motor de Roll-Royce con potencia de 2500 caballos.

En su primer salida, Campbell, supero la barrera de los 480 km por hora sobre un tramo de 1,6 km a velocidad de 481.81 km por hora.

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En 1950 se fabricaban autos de colección.

Este gran auto de General Motors Company (GMC) diseñado por Harley Earl estaba hecho de aluminio y tenías capacidad para dos personas y era único en el mundo. Trajo mucha publicidad a la empresa durante varios años en las exhibiciones de sus colegas. Su llamativo motor V8 de alta compresión; 3,5 litros; funcionaba con alcohol y desarrollaba una potencia de 255 caballos de fuerza (HP).

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Este auto tuvo una edición limitada de 350 ejemplares. El mismo fue destinado como pieza de exhibición y posiblemente de carrera. Su motor TOYOTA de 6 cilindros, que dio ágil desempeño al vehículo, tenía levas gemelas.

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