Das Konzept - In-depth

Es gibt einige Länder, ab denen man für einen spottbilligen Preis fliegen kann. Das kann vorkommen aufgrund eines miserablen Pricings der Airlines oder aufgrund von (durch die Regierung) regulierten Preisen. Was auch immer der Grund hierfür ist: Es ist nicht illegal, in einem solchen Drittstaat seine Tickets zu kaufen und dann von dort aus zu reisen. Selbstverständlich veröffentlichen wir die Namen dieser Länder nicht im Internet. Was wir aber sagen können: Diese Länder befinden sich teilweise zwei bis drei Flugstunden von Europa.

Zum «Kleingedruckten». Sicherlich denken Sie jetzt, da muss es doch einen Hacken an der ganzen Sache geben. Richtig. Der «Hacken an der Sache» ist die Tatsache, dass Sie erst von Ihrem Flughafen zum effektiven Startflughafen fliegen. Diesen «Zeitaufwand» nennt man mit anderen Worten «Opportunitätskosten». Seien Sie unbesorgt. Wir werden aber die Reise nach und von Country X für Sie organisieren. Machen wir also ein Beispiel: Angenommen, Sie möchten von Brüssel nach Singapur mit Lufthansa fliegen. In diesem Falle stellen wir für Sie ein Ticket in Business oder First Class aus von Country X nach Singapur via Frankfurt (= Mega-Hub von Lufthansa). Damit Sie aber erst einmal von Brüssel nach Country X fliegen können, geben wir Ihnen ab einem bestimmten Mindestbestellwert einen kostenlosen Anschlussflug in der Economy-Klasse.

Nun mögen Sie sich fragen, warum Sie erst von Ihrem Startflughafen (also z. B. von Brüssel aus) nach Country X fliegen sollen. Das hat einen sehr simplen Grund: Wenn wir Ihnen ein Ticket ab Country X ausstellen, dann muss die Reise zwingend in Country X beginnen. Der Vertrag zwischen Ihnen und den Airlines regelt dies so. Wenn Sie wider besseren Wissens das erste Segment nicht benützen möchten und erst im Hub der jeweiligen Airline zusteigen (also z. B. in Frankfurt im Falle von Lufthansa), dann wird Ihnen das Boarding verweigert. Alternativ müssten Sie die Preisdifferenz zwischen dem von uns ausgestellten Ticket und dem Ticket von Frankfurt nach Singapur nachbezahlen. Somit wäre die ganze Preisdifferenz von mehreren Tausend Euro dahin und Sie hätten gleich vorweg den völlig überteuerten Tarif ab Frankfurt bezahlen können. Auf dem Rückweg hingegen schaut es etwas anders aus. Zwar besteht auch hier die Verpflichtung, dass alle Segmente abgeflogen werden müssen. Was aber will die Airline tun, wenn Sie nur noch bis zum Hub (also z. B. bis nach Frankfurt) zurückfliegen? Im Normalfall wird dann lediglich das letzte Segment annulliert. Aber das wollen die meisten Passagiere ohnehin nicht mehr benutzen um eine erneute Übernachtung in Country X zu umgehen.