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Inhaltsverzeichnis

Frequently Asked Questions (FAQs)

Diese Seite beantwortet die am meisten gestellten Fragen.

  1. Warum können Sie Tickets in der First Class mit bis zu 70 % Discount offerieren?
  2. Wo ist der Hacken an der ganzen Sache?
  3. Werde ich keine Probleme mit der Airline bekommen?
  4. Kann ich die Reise in meinem Heimatland starten in dem ich den ersten Coupon nicht benutze?
  5. In welcher Klasse werde ich gebucht? Könnte ich einen Stop-Over einplanen?
  6. Kann ich mit solchen Tiefpreis-Tickets auch die volle Anzahl Meilen sammeln?
  7. Muss ich sonst noch etwas Wichtiges wissen?

Warum können Sie Tickets in der First Class mit bis zu 70 % Discount offerieren?

Bedingt durch die Tatsache, dass die meisten Airlines die Kunden des eigenen Heimmarktes preislich diskriminieren. Wir finden für Sie Flüge ab Ländern, in denen die selben Airlines viel günstigere Tarife anbieten.

Alles was Sie tun müssen, um von diesen gewaltigen Rabatten zu profitieren ist der Abflug ab einem anderen Land - wir nennen diese Länder Country X.

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Wo ist der Hacken an der ganzen Sache?

Der einzige Hacken an der ganzen Sache ist ein wenig Ihrer kostbaren Zeit. Der Ökonom nennt diese Zeit, welche Sie aufwenden müssen Opportunitätskosten. Ihre Opportunitätskosten sind weniger als 1 1/2 Tage Ihrer wertvollen Zeit. Sie werden von Ihrem Abflugort zum eigentlichen Startflughafen der Reise, also nach Country X fliegen, um dort die Reise in der Business oder First Class zu starten. Da Sie nicht am gleichen Tag zurück zum Hub der entsprechenden Airline fliegen können ist eine Übernachtung in Country X notwendig.

Bitte verstehen Sie an dieser Stelle, dass wir den Name der entsprechenden Länder nicht im Internet publizieren, da es den Kern unserer Geschäftsidee ausmacht, solche Länder herauszufinden. 

Wenn Sie nicht in Country X übernachten möchten, haben wir eine alternative Lösung für Sie. Wir haben einen Abflughafen ganz in der Nähe von Country X im Angebot. Die Preise können in diesem Fall geringfügig teurer sein. Dafür besteht keine Notwendigkeit, in Country X zu übernachten. Sie können in diesem Fall lediglich einen Transit machen ohne die zeitaufwendige Zoll- und Polizeikontrolle über sich ergehen lassen zu müssen. Flüge erfolgen in diesem Falle hauptsächlich mit Emirates oder mit Qatar. Siehe auch unsere Empfehlungen betreffend der Airlines.

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Werde ich keine Probleme mit der Airline bekommen?

Auf keinen Fall! Erstens einmal ist es nicht illegal, von einem anderen Land aus seine Reise zu beginnen. Zweitens ist anzumerken, dass dies die Airline auch gar nicht interessiert. Im Normalfall wissen nicht einmal die Angestellten der Airlines von den enormen Preisdiskrepanzen. Die einzigen, die sich über diese Billigtickets ärgern sind die leitenden Angestellten der Airlines in Country X. Wie auch immer: Sie müssen sich nicht mit diesen Leuten herumschlagen. Wir übernehmen diese Arbeit für Sie.

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Kann ich die Reise in meinem Heimatland starten in dem ich den ersten Coupon verfallen lasse?

Nein, es ist nicht erlaubt, den ersten Flugcoupon nicht zu benützen! Der Vertrag zwischen den Airlines und den Kunden regelt ganz klar, dass sämtliche Coupons benutzt werden müssen. Diese Regelung ist für die meisten bezahlten Tickets gültig und gilt auch für die von uns vermittelten Tickets.

Wenn Sie den ersten Flugcoupon nicht benutzen, also wenn Sie z. B. darauf verzichten von Country X nach Frankfurt zu fliegen, werden alle folgenden Strecken automatisch annulliert.

Sollten Sie nichtsdestotrotz in Ihrem Heimatland starten und den ersten Coupon nicht benutzen, so wird Ihre Fluggesellschaft die Preisdifferenz zwischen dieser neuen Strecke und der bezahlten Strecke nachfordern. Somit wäre Ihre ganze Ersparnis zunichte und es würde keinen Sinn machen, das Ticket ab Country X zu kaufen. Sie müssen also unbedingt Ihre Reise in Country X starten. 

Auf dem Rückweg schaut die ganze Sache komplett anders aus. Theoretisch müssen Sie auch dort wieder nach Country X zurückfliegen. Auch das ist in den meisten Fällen integraler Bestandteil der Beförderungsbedingungen zwischen den Airlines und ihren Kunden. Aber was wollen die Airlines machen, wenn Sie auf dem Rückflug in Europa aussteigen? In einigen wenigen Fällen soll es schon vorgekommen sein, dass dann die Airlines die Preisdifferenz einfordern wollten. Die Passagiere reagieren auf solch utopische Forderungen nicht oder schalten ihren Anwalt ein. In aller Regel «bestrafen» die Airlines ihre Kunden, in dem sie das letzte Segment dann einfach annullieren. Aber dieses wollen die Kunden ja eh nicht mehr benützen. Wenn Sie auf der Rückreise den letzten Coupon nicht benützen können Sie sich natürlich eine erneute Übernachtung in Country X ersparen.

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In welcher Klasse werde ich gebucht? Könnte ich einen Stop-Over einplanen?

Wir werden Sie je nach Wunsch in die First Class (= Buchungsklasse «a») oder in die Business Class (= Buchungsklasse «d») buchen. Die Flüge von Country X zum Hub der jeweiligen Airline (z. B. nach Frankfurt wenn Sie mit Lufthansa fliegen) erfolgt immer in der Business Class, falls keine First Class für diese Strecke vorhanden ist.

Flüge mit Emirates und Qatar Airways können vollständig in der First Class gebucht werden.

Theoretisch haben Sie das Recht zu einer unlimitierten Anzahl von Stop-Overs, da Sie ja in der First Class fliegen. Aufgrund einiger möglichen Preisdiskrepanzen empfehlen wir Ihnen jedoch bereits bei der Buchung bekannt zu geben, wo Sie einen Stop-Over einlegen möchten.

Wenn Sie mit einer europäischen Airline fliegen (z. B. mit British Airlines) ist es in gar keinem Fall möglich, einen Stop-Over im Hub der jeweiligen Airline einzulegen. Theoretisch sind Sie zwar auch hierzu berechtigt. Es kommt aber in jedem Fall die sogenannte HIP Rule zur Anwendung. Sehr einfach ausgedrückt bedeutet HIP, dass das System bei jedem Stop-Over berechnet, ob nicht eine «Zwischenstrecke» (z. B. London - Peking) nicht teurer ist als die Gesamtreise. Natürlich muss dann eine allfällige Differenz zum bezahlten Preis nachbezahlt werden. Einzig wenn Sie Swiss fliegen kennen wir einen Weg, gegen eine zusätzliche Gebühr von ungefähr 100 einen 30stündigen Aufenthalt einzulegen.

To summarize: Stop overs are possible if they don't happen at the carriers home hub.

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Kann ich mit solchen Tiefpreis-Tickets auch die volle Anzahl Meilen sammeln?

Sie werden die volle Anzahl Meilen/Bonus-Punkte erhalten. Falls Sie noch kein Mitglied des Vielfliegerprogramms der entsprechenden Airlines sind, helfen wir Ihnen gerne, ein Konto zu eröffnen. Bitte wenden Sie sich in diesem Fall an unser Personal. Beachten Sie, dass Ihnen bereits ein einziges Rückflug-Ticket in der First Class von Country X nach Asien ungefähr 30'000 Meilen einbringt. Dies wiederum gibt Ihnen mindestens einen Freiflug in Europa.

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Muss ich sonst noch etwas Wichtiges wissen?

Nicht das wir wüssten. Sollten Sie dennoch zusätzliche Fragen haben, so werden wir diese gerne per E-Mail beantworten. Wir sind hier, um Ihnen zu helfen.

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