Startsidan |
Fotografier F8 |
Verkstadshandbok |
Sprängskisser F7 |
Länkar |
Frågor & Svar |
IFA F8 kombi 1955
Fyndet gjordes i Luleå sommaren 2000. Tidigare kända F8 skåp i landet är mig veterligen bara 3 st.
- En som är färdigrenoverad tillhörande Bruno hamp, Dalarna. Se reportage i Classic motor nummer 3 2000.
- En i behov av renovering tillhörande Manbert Karlsson, södra Lappland. Se bild Classic motor nummer 5 2000.
- En under renovering som jag i Oktober 2000 sålt till Torsten Ström, Norrfjärden.
Alla dessa är av modellen med helt träskåp och med helt lastutrymme utan baksäte. Min nyinköpta vagn är med baksäte (fällbart) och med glasrutor runt om.
Den har endast gått 2000 mil och var bara i trafik i 6 år. Har dessutom stått varmgaragerad sedan dess (nästan 40 år !!).
Allt fungerar på bilen och allt fanns förutom en askkopp. Pegamoidtaket var helt utan skador och endast en lättare renovering kommer att behövas för att få ut denna ovanliga vagn på vägarna igen. Bilderna nedan visar bilen vid inköpet.
Färgen runt framrutan och på dörrarna har flagnat men ingen rost finnes.
Målat med silverfärg för sådär en 40 år sedan.
Inte ek som jag tidigare sett utan antingen bok eller ask.
Dubbla bakdörrar, inte det vanligaste. Orginal avgassystem skymtar till vänster.
Någon typ av vinterpaket monterat (likadant som på den andra bilen jag äger).
Inga skador alls på orginalinredningen, bara ett behov av tvätt.
Observera skicket på innertaket.
IFA F8 kombi 1951
Fyndet gjordes i harads hösten 1996. Kräver mycket jobb men ganska komplett. Inköptes i tron att man skulle få vara ensam om en sådan modell men det blev inte riktigt så...
Fyndplatsen.
Lastning inför en lång transport.
Avlastning för förvaring.
maila mig foton på era F8 :or
