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1910

 

 



-El primer local oficial de Ford en la Argentina, en Lavalle, a pocos metros de Callao -

1913
Ford Motor Company (fundada en 1903)
mediante una decisión tomada por el
Directorio el 31 de diciembre de 1913, abre en Argentina la primera sucursal de la empresa en Sudamérica. Establece su primera oficina y salón de ventas en la calle Lavalle al 700, en donde podían adquirirse vehículos Ford, importados desde Estados Unidos. Con anterioridad los vehículos eran comercializados por un concesionario Ford.

"Acta de la sesión del directorio de Ford Motor Company, realizada en las oficinas de la empresa en Highland Park, estado de Michigan, a partir de las 10:30 ante meridiano, el 31 de diciembre de 1913, con la presencia de los Sres. Henry Ford, H.H.Rackjam y James Couzens, en la que se leen y aprueban el preámbulo y el poder para el Sr. Ellis Houston Hampton, en Buenos Aires".

   

1911
Primera línea de montaje fuera de América del Norte, en Gran Bretaña.

1913
Primera línea de montaje móvil en la planta de Highland Park, Michigan.
(Oct. 07)
Se abre la planta de montaje de Bordeaux, Francia.
Se habilita una filial de ventas en la Argentina.
El Modelo T en China, Indochina, Siam y la India Oriental Holandesa.

1914
Anuncio del jornal de 5 dólares para un día de trabajo de 8 horas.
(Ene. 05)

1915
Unidad Ford Nro. 1.000.000
(Dic. 10)

1917
Introducción del primer camión Ford.
(Jul. 02)

1919
Comienzan las ventas en Brasil

"Con estas palabras textuales se da forma a una de las decisiones más trascendentes en los diez años de la joven y pujante compañía: la creación de la primera sucursal de Ford en Sudamérica (y la segunda en el mundo, después de la de Manchester, Gran Bretaña)".

1916
La primera planta de Ford, comienza a funcionar en la calle Herrera en el barrio de Barracas.

Se superan todos los records de Ford en la Argentina, con 3.549 vehículos vendidos. Las oficinas de Lavalle al 1700 ya no bastan. Se adquieren dos talleres, uno en Paseo Colón 450 y otro en Perú al 800.

1917
Se aprueba la construcción de una planta de armado en el barrio de La Boca.

Se adquiere otro local en la calle Herrera al 500 para el armado de vehículos.

1918
Argentina genera tal demanda de automóviles que Ford se ve obligada a comprar otro local más grande para el armado de vehículos, ya que la planta de Herrera al 500 va quedando demasiado chica a solo un año de haber sido instalada. Así es como ese año la planta de ensamble es trasladada a Lavalle 1702, a pasos tan solo de la primera sucursal. Allí se arman diariamente 48 unidades del Ford T.