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Nous sommes
en 1924 et dans le hall de l'hôtel Commodore de
New York, le public acclame la première voiture
portant la marque Chrysler - la Six de Chrysler.
Pour Walter P. Chrysler, c'est probablement le
jour où il se sent le plus fier de sa vie. Un
jour qui démontre à la fois son habileté technique
et sa capacité de marketing. On raconte que Chrysler
voulait que son véhicule soit exposé au New York
Automobile Show, mais, comme le véhicule n'était
pas encore en production, les organisateurs lui
avaient refusé l'entrée.
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La
solution trouvée par Chrysler a été alors
d'exposer la voiture dans le hall de l'Hôtel
Commodore, où de nombreux investisseurs
et exposants passaient chaque jour. Cette
stratégie a payé puisqu'un banquier de la
Chase Securities a souscrit une participation
de 5 millions de dollars dans la Maxwell
Motor Corp. (La société dans laquelle Walter
Chrysler était Président) en certificats
d'obligation pour financer les projets de
développement futurs.
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| Au
final, c'était cependant le point culminant
de longues années d'expérience des études
industrielles et une conviction que le consommateur
était le lien le plus important dans la chaîne
de la conception. La voiture Six de Chrysler
réussira en 1924 à devenir la première voiture
vendue à un prix abordable et qui intégrait
des freins hydrauliques sur les quatre roues
ainsi qu'un moteur six cylindres à haute compression
développant plus de chevaux que tous les autres
moteurs comparables. |
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Une
année plus tard, Chrysler rachetait la compagnie
qu'il présidait et créait la Chrysler Corporation
le 6 juin 1925. Cette nouvelle société se
développait rapidement avec plus de 3800
concessionnaires sur le territoire des Etats-Unis
à la fin de cette même année et un bénéfice
impressionnant de 17 millions de dollars.
La prospérité de la société se poursuivra
pendant les dix années suivantes avec le
lancement de nombreux véhicules qui connaîtront
la réussite, notamment l'Imperial 80 en
1927. Non seulement cette voiture était
la première voiture réellement décapotable
de Chrysler, mais c'était aussi le premier
modèle de Chrysler à faire l'objet d'une
campagne publicitaire en couleurs.
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